#웨이모
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자율주행 언제쯤? 콘퍼런스 비전과 구매 현실
9월 7~8일 국토부가 여는 글로벌 모빌리티 콘퍼런스에 웨이모·엔비디아·현대차가 모여 자율주행 상용화를 논의한다. 그러나 정부의 완전자율주행(레벨4) 목표는 2027년이고, 지금 살 수 있는 차는 사실상 운전보조 수준에 머물러 있다. 신차를 고른다면 '자율주행차를 산다'가 아니라 '운전보조 기능을 산다'는 전제로 판단하는 편이 현실적이다.
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9월 7~8일 국토부가 여는 글로벌 모빌리티 콘퍼런스에 웨이모·엔비디아·현대차가 모여 자율주행 상용화를 논의한다. 그러나 정부의 완전자율주행(레벨4) 목표는 2027년이고, 지금 살 수 있는 차는 사실상 운전보조 수준에 머물러 있다. 신차를 고른다면 '자율주행차를 산다'가 아니라 '운전보조 기능을 산다'는 전제로 판단하는 편이 현실적이다.