신차 협상, 자리 가기 전 준비가 절반이다
신차 할인 조건은 상담석에서의 화술이 아니라 제조사 공식 프로모션 확인, 견적 요청, 경쟁 견적 확보라는 사전 준비 순서에서 갈린다. 기본 할인은 통상 차값의 3~5% 선이며 옵션 무상 제공보다 본체 할인과 실구매가 총액을 기준으로 비교해야 실질 절감이 크다. 최소 세 곳의 경쟁 견적을 쥐고 월말·분기말 타이밍과 재고차, 중복 적용 여부를 확인하면 협상에서 끌려다니지 않는다.
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신차 할인 조건은 상담석에서의 화술이 아니라 제조사 공식 프로모션 확인, 견적 요청, 경쟁 견적 확보라는 사전 준비 순서에서 갈린다. 기본 할인은 통상 차값의 3~5% 선이며 옵션 무상 제공보다 본체 할인과 실구매가 총액을 기준으로 비교해야 실질 절감이 크다. 최소 세 곳의 경쟁 견적을 쥐고 월말·분기말 타이밍과 재고차, 중복 적용 여부를 확인하면 협상에서 끌려다니지 않는다.
국산 신차는 정찰제라 차값 자체는 딜러가 부풀릴 수 없고, 총액이 벌어지는 곳은 공채와 부대비, 용품, 그리고 부풀린 정가에 얹은 할인율이다. 제조사 공식 견적과 정부 계산 사이트로 순수 차값과 세금을 미리 확인하면 어느 항목이 부풀려졌는지 대조할 수 있다. 협상 자리에서는 할인율이 아니라 항목별 실제 금액을 하나씩 물어야 한다.