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경유값 반등 신호, 지금 주유 앞당길 기준
8월 둘째 주 전국 주유소 경유 평균가가 리터당 1847원으로 13주 연속 내렸지만, 두바이유가 배럴당 88.7달러로 한 주 새 8.9달러 급등했다. 국제유가는 2~3주 시차로 국내 가격에 반영되는 만큼 하락세가 8월 말에서 9월 초 보합이나 상승으로 돌아설 수 있다는 관측이 나온다. 특히 국제 경유가 휘발유보다 더 크게 올라, 주유 시점을 앞당길지는 연료탱크 여유와 다음 주유까지 남은 기간을 기준으로 판단하는 게 낫다.
기름값 13주 내려도 전기차 절반, 격차 그대로
휘발유값이 13주 연속 내려 L당 1864.1원까지 왔지만 주당 낙폭이 2원대로 작아 전기차와의 연료비 격차는 거의 좁혀지지 않았다. 공공 급속 충전 기준으로도 전기차 연료비는 휘발유차의 절반 이하이고, 이번 주 두바이유가 배럴당 88.7달러로 급등해 2~3주 뒤 국내 기름값이 반등할 가능성이 크다. 유지비만으로 차종을 정하려면 연간 주행거리와 가정 충전 가능 여부, 그리고 지금이 하락이 아니라 반등 국면이라는 점을 함께 따져야 한다.
2026 전기차, 사기 전 꼭 알아야 할 5가지
미국·사우디의 중동 공습으로 브렌트유가 90달러를 넘었지만, 국내 주유소 휘발유는 13주째 내린 리터당 1,864원대로 국제유가 급등이 아직 반영되지 않았다. 전기 충전요금은 규제가격이라 유가에 거의 움직이지 않아, 유가가 오를수록 내연기관과 전기차의 연료비 격차는 벌어진다. 다만 이 우위는 가정·심야 충전이 가능할 때 뚜렷하며, 공공 급속에만 의존하면 격차가 좁아져 충전 환경이 선택 기준이 된다.